Então você completou 18 anos. Agora já pode fazer um monte de coisas que já fazia, e também tirar carteira de motorista, coisa que nunca fez.
Se você vai conseguir ter um carro é outra história. Enfim, vamos falar da tal habilitação, que apesar de ser uma “facada”, ainda é menos cara do que o carro mais barato do mundo. (Eu disse carro)
Você, que sempre andou no banco do passageiro, ignorando que o fato de que o automóvel não se move sozinho, terá que dominar a “máquina”. Terá que dirigir usando os dois pés, as duas mãos, os dois olhos e, céus, os dois ouvidos! (Será que é mais fácil pra quem fez balé na infância?)
Convenhamos, como diria (dezenas de vezes ao dia) o cartunista desta coluna, são muitas partes do corpo envolvidas num único processo. Mas relaxa, depois de um tempo torna-se automático e até gostoso.
Tem gente, que não contente, ainda bota mais uma parte do corpo nessa dança: a boca. Sabe como é, a boca é útil pra sorrir agradecendo a passagem, mas a maioria usa pra xingar mesmo. Ai que nervoso!
Mantenha a calma, é a primeira regra.
Aliás, aos 18, a vontade de seguir regras não é muito grande. Contudo, definitivamente, o carro não é o lugar ideal pra extravasar nada. É preciso uma boa dose de responsabilidade pra dirigir um bicho desses.
Há quem pire na sensação de “poder” que o carro dá. Nunca senti isso. Deveria? Talvez eu me sinta poderosa no dia em que for assessora do Silvio Santos – “o mestre”, mas conduzir um carro é só ir e vir, ao menos pra mim.
Quem já caminhou pela orla da praia, ou por qualquer avenida cheia de playboys, pôde perceber como a maioria dos meninos é besta com carro. “Uhuu, olha como eu estou me divertindo muito!”. E grita, e dá tchau, e buzina, e tome latinha de cerveja!
Não beba antes ou durante, é a segunda regra.
O consumo de bebidas alcoólicas está relacionado a 42,7% dos acidentes fatais no trânsito da cidade de São Paulo. É isso que aponta uma pesquisa da Secretaria de Estado da Saúde, realizada no segundo semestre de 2004.
Segundo a legislação brasileira, a concentração alcoólica no sangue do condutor não pode ultrapassar 0,6 g/l (gramas por litro). Isso equivale a beber, no máximo, 600ml de cerveja (duas latas), ou 200 ml de vinho (duas taças). Mas há quem seja ainda mais sensível ao álcool, e, nestes casos, uma cervejinha já altera. Então pra simplificar: se beber não dirija. Também existe alternativas, como ir com alguém que não beba, ou que, nessa ocasião, é "escalado" para não beber. Ou ainda, chama um táxi e já era.
A saber: De acordo com o novo Código do Trânsito Brasileiro, dirigir sob a influência de álcool em nível superior a 0,6 gramas por litro de sangue ou de qualquer substância entorpecente é infração gravíssima, onde o motorista perde 7 pontos, recebe multa de 900 UFIR, além da suspensão do direito de dirigir.
Mantenha as idéias em ordem, é a terceira regra.
Tudo bem que algumas coisas são difíceis de dominar no começo, leia-se ladeiras e balizas, mas acredite, ter a cabeça boa é o primeiro passo pra digirir, o resto vem com a prática. Mantenha as idéias em ordem e, se o carro morrer, tente novamente, afinal, foi só carro que morreu!
10 perguntas respondidas por um instrutor *Por Cecília Bellina, psicóloga e instrutora de auto-escola
O que eu preciso fazer pra tirar a minha carteira de motorista? Primeiramente você precisa escolher uma auto-escola com muito cuidado, pois dela dependerá a sua aprendizagem. As etapas práticas são: - Matrícula na auto-escola; - Exame de capacitação física e mental; - Avaliação psicológica; - Curso teórico técnico; - Prova de legislação de trânsito; - Aulas práticas de direção; - Exame prático de direção.
Quantas aulas devo fazer pra mandar bem na prova? Segundo o código de trânsito brasileiro, o número MÍNIMO de aulas práticas de direção veicular são de 15 horas, porém a aprendizagem varia muito de pessoa para pessoa. São 5 fases a serem alcançadas na aprendizagem: 1 - Domínio do carro; 2 - Domínio do carro inserido no trânsito; 3 - Domínio do carro inserido no trânsito e discriminação das sinalizações; 4 - Domínio do carro inserido no trânsito, discriminação das sinalizações e estacionando adequadamente; 5 - Domínio do carro inserido no trânsito, discriminação das sinalizações estacionando adequadamente e discriminação e solução de qualquer situação inesperada.
Quais são as principais dificuldades? Encontrar uma auto-escola com qualidade e seriedade para desenvolver estas 5 etapas. E também muita paciência por parte do futuro condutor para esperar que esta formação se realize.
E se um parente me ensinar? Este tipo de aprendizagem dificilmente dá certo, geralmente a intimidade dificulta a aprendizagem.
Eu morro de medo, o que eu faço? É muito comum sentirmos medo antes da habilitação. É o medo do “novo”, e isso está presente em qualquer tipo de aprendizagem. Caso o medo persista e você perceba que não está conseguindo a evolução desejada em sua aprendizagem, procure uma profissional da área (psicólogo). Leia uma matéria especial sobre medo de dirigir, clique aqui
Todo avaliador é bravo? Não, nem todos os avaliadores são bravos. Acontece que o nervosismo no dia da avaliação é muito grande, então o candidato pode exagerar um pouco quanto ao julgamento em relação ao avaliador, vendo-o como um “Bicho-Papão”.
Qual é o erro mais comum nas provas práticas? É fingirmos que não estamos ansiosos. Assuma que o nervosismo e a ansiedade estão aí e se permita ir com eles para a prova. Dessar forma, o seu desempenho será muito melhor! O restante depende muito do tipo de preparo que você teve para enfrentar este momento. Não aceite que a auto-escola mande você para o exame antes de se sentir preparado.
E nas teóricas? O erro mais comum antes do exame teórico é simplesmente querer decorar - e não entender - o conteúdo. Já durante o exame, o erro mais comum é não distribuir o tempo adequadamente entre as questões. Ah, você sabia que todas as auto-escolas têm por obrigação realizar simulados gratuitos?
O que eu faço se cometer um erro na prova prática? É muito comum rolar alguns erros na prova prática, e isto é previsto no exame. Portanto, se o erro ocorrer, continue sua prova normalmente, pois logo você perceberá que poderá chegar ao final dela sem extrapolar o limite de erros.
E não encana! Você terá muito tempo pra digirir, ficar estressada (o) no trânsito e achar tudo isso um grande saco. Bjs ... PAULA BALSINELLI Mande um e-mail pra mim e diga qual assunto você quer ver aqui no Papo Nervoso. Clique aqui para mandar um e-mail
Cecília Bellina - Auto Escola Persona – Especializada no treinamento de pessoas que têm insegurança no trânsito http://www.ceciliabellina.com.br/